淮北路面碎石化機(jī)械-安徽強(qiáng)建(在線(xiàn)咨詢(xún))
安徽強(qiáng)建工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)大楊鎮(zhèn)四里河路88號(hào)明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)6幢1201室
主營(yíng)：破碎機(jī),多點(diǎn)錘破碎機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0551-62632301
QQ：1525200954
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：安徽強(qiáng)建
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
多錘頭碎石化的過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程，重錘自由落體將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，與路面結(jié)構(gòu)接觸后，將動(dòng)能的絕大部分轉(zhuǎn)化為路面結(jié)構(gòu)各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能和勢(shì)能，從這個(gè)意義上講，多錘頭碎石化與強(qiáng)夯是相似的。波動(dòng)理論在強(qiáng)夯相關(guān)研究中得到成功運(yùn)用并逐漸成熟，如果將土基上各路面結(jié)構(gòu)層次視為不同強(qiáng)度的介質(zhì)層，則運(yùn)用波動(dòng)理論分析多錘頭碎石化機(jī)理仍然是合適的。
水泥路面破碎機(jī)破碎：破碎與固定是在保留水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的某種程度完整性的同時(shí)將其破碎成邊長(zhǎng)。46~60cm碎塊的過(guò)程，而不是把水泥混凝土路面變成尺寸較小的碎塊。破碎形式應(yīng)既能減少板的過(guò)度位移（垂直的和水平的），又能使板作為加鋪層的穩(wěn)定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。破碎技術(shù)運(yùn)用以獲得穿透板全深，而又難以看出明顯的裂縫為佳。破碎的水泥混凝土塊可以適當(dāng)有一些大于60cm的碎塊，但超過(guò)60cm的碎塊的數(shù)量不能超出破碎總量的20%。
多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是
(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；
(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；
(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；
(4)破碎后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿(mǎn)足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。
陳經(jīng)理先生
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